2023-08-17 16:28 浏览次
3、移动式废油收集器
这种收集设备通常利用重力来收集发动机油和齿轮油,储油装置是20L的油罐。使用这种设备通常需要将汽车等用升降器抬高,再将其置于汽车底下来收集废油。设备中的废油可以靠重力,空气压力或者依靠安装在设备中的泵来排出。如利用轮胎充气机可以将废油排出,用这种方式排废油的时候z大压力不超过0.5巴,通常通过安全阀来控制压力。利用抽吸方式吸取废油通常采用的是真空方式。油罐中的气体被排出,形成7-10巴的压力从而使废油排出。在这种情况下,转运废油的油罐容量在10L左右,这是为了避免废油散溢。
4、移动式排油设备
这种排油设备能够排出绝大多种类的废液,如机械油,引擎机油,齿轮箱中的油以及冷却液容器中的冷却液等。它由一个36L的聚乙烯油罐,带滚轮的铝架及真空泵组成,如图四所示。当油液充满容器时,泵自动停止工作。油罐中的废液可以直接倒出也可以用真空泵排出。该设备正常工作温度为60℃,也允许在90℃时短时间运行。
5、便携式吸油瓶
这种便携式吸油瓶能吸取大部分的油液,包括一些重度污染的废机油,齿轮油,防冻剂等。这种小型设备由一个真空气泵连接聚乙烯瓶组成。储油瓶带有把手,注入孔直径100mm,此外带有长2.2m的吸油软管。该便携式吸油设备z大吸取速率为60L/min,真空度50%,z大允许温度为60℃。
废油收集过程中的问题
废油收集的过程中存在一系列的问题。首先是人们对废油的认识问题,日程生活中人们对废油的忽视,导致废油这类可大量回收利用的资源被大量的丢弃。其次是废油收集的管理规范问题。由于国内缺乏对废油的研究,废油的相关规范不健全,不统一。这导致废油收集过程中分类的不规范,以及日后再精炼废油过程中处理的复杂性。此外,国内缺少专门的废油收集站点,只有少量的废油收集公司,并且未形成规模。第三点,废油回收设备研究落后。废油研究的滞后性直接导致废油回收行业的整体滞后性,废油收集作为废油回收过程中第一环节也处在薄弱的环节,废油收集设备自身的高投入和缓慢的利益回报,导致废油收集设备的相关研究远落后于废油回收设备的研究。针对这些问题,显然可以看出废油收集的发展重点在三方面:1、加强对废油回收的宣传,提高人们回收废油的意识。2、加快建立相应的废油收集规范,明确废油分类,建立健全的废油回收机构,形成完整的产业链。3、加快废油收集设备的研发,废油回收设备将向便捷,小型,易操作等方向发展。